当前位置： 苏里南 >> 国家气候 >> 雅万高铁完成征地99工程延伸雅京
CipinangIndah购物中心
雅加达-万隆高速铁路线将经过雅加达东区哈林镇（HalimPerdanakusuma）的CipinangMelayu地区。图为该区附近的CipinangIndahMalll购物中心，此地问津者大部分是中上层人士。（国际日报）
雅万高铁工地开始触及雅京
哈林机场附近CipinangMelayu区将成为发展区
雅加达-万隆高速铁路建设项目顺利进行，其中的征地工作也已完成了大约99%，未完成征地的地皮仅剩下6公顷，这些小块地皮分散在雅加达的哈林（HalimPerdanakusumah）地区，以及加拉墴（Karawang）、瓦利尼（Walini）和德卡鲁瓦（TegalLuar）等地。
国家土地规划部地皮供应总署长阿里（ArieYuriwin）于9月18日在雅加达说，雅万高铁项目在雅加达使用的地皮仅在雅加达东区的哈林而已。
他说：“雅万高铁工程在哈林地区征用的地皮不太大，而且我们已陆陆续续向印中高铁公司 股东，也就是印尼方的股东印尼PilarSinergi国营公司移交有关的地皮。”
阿里说：“雅万高铁工程在哈林征用的地皮主要是CipinangMelayu地区。在这里要建设大约全长米的高铁轨道，被征用的地皮都是很小块的，总共有块。”
CipinangMelayu地区在哪里呢？当然是在雅加达东区的哈林镇区。此地距离CipinangIndahMall购物中心不远，乘坐小公车只要15分钟就可抵达，而且从CipinangIndahMall购物中心乘坐小公车只须10分钟就可抵达雅加达南区其中一个最繁华的Kasablanka镇区。
为什么当局要选择此地作为雅万高铁在雅京的重要据点呢？最主要的原因是这里是人口稠密地带，又有CipinangIndahMall购物中心发挥吸引搭客或游客的作用。
如所周知，印中高铁公司除了要在哈林发展雅万高铁的公交导向系统（TOD）之外，也准备在瓦利尼车站建设同样的系统。为什么要选择瓦利尼呢？这同样的有其理由的，原来瓦利尼的天然风景非常美丽，当局准备把这个面积大约公顷的万隆西部地区建设成为新兴城市，也要成为西爪哇省的一个新景区。
阿里说：“雅万高铁工程使用瓦利尼的地皮比较多，因为在这里有一大片是本公司属下大股东努山打拉第八农园公司的地皮。雅万高铁已完成了98.95%征地工作，更准确的是块地皮，面积超过万平方米。”
印中高铁公司是由我国4家国企，即WijayaKarya公司、印尼铁路公司（KAI）、高速路管理公司（JasaMarga）和努山打拉第八农园公司合组印尼PilarSinergi国营公司，然后再联合中国铁路总公司合组的财团，股权的分配是我方持有60%，中方持有40%。（国际日报hhsh）
中国在巴淡投建3,亿盾钢铁厂
年9月19日
（安打拉通讯社巴淡讯）来自中国的外来投资者（PMA），在廖岛巴淡市投资兴建3,亿盾的钢铁厂。
SempurnaWahyuMetalindo经理KeeryWahyudiGautama，9月17日对记者解释说：“总投资额3,亿盾的工厂，分两阶段进行， 阶段为1,亿盾，余下的1,亿盾为第二阶段。
该占地2.5公顷的钢铁厂，建成投产之后，将接纳名就业人员。该工厂往后将原先堆积于巴淡的多类型废铁，制成各类钢铁产品，首期将生产铁螺丝，接着就是曲型铁。
以中国进口的机器，预计每月可以生产1.5万吨铁产品，供应巴淡每月所需的7千吨，剩余的除供应丹绒槟榔和Karimun外，还可供出口之用。
钢铁产品售价将会比现有价格更为低廉，事缘在国内设厂生产，其原料也是自巴淡地区就地取材。
选址巴淡作为工厂非常适宜，原因是身处自巴淡地区的不少大型船坞及工厂，可以直接供应极其充足与廉宜的现成废铁材料。
此前，巴淡所需的钢铁工厂原料是由新加坡及全国各地供应的，诸废铁收购商务必拨出巨资，先行租赁大型仓库储存废铁，故此成本并不廉宜，往后钢铁厂竣工之后，可以免除这一费用。
往后建成的钢铁厂铸铁程序非常简便，自废铁在锅炉内煅烧直至浇注完毕，只需30分钟时间。该项高科技工厂将于年1月间开始投入生产。（千岛日报简明）
4家中国灯具企业
计划在我国投资4亿美元建厂
年09月17日23:24PM
4家中国灯具企业计划在我国建厂，总投资4亿美元，目前，自中国进口的灯具支配我国市场的65%。
印尼灯具业协会（Aperlindo）总主席尊.玛诺波（JohnManopo）称，我国灯具工业投资前景相当明朗，因国电公司（PLN）用户非常大，达到万户。
除此之外，他续称，在我国的灯具消费量比邻国更大，如越南和泰国的灯具消费量分别为万支和菲律宾2万支，意思是说，我国市场比邻国更大。“已有4家中国投资者，如果他们向我国出口，费用更高10%至15%，因此，他们有意在我国投资因为更低廉，我们还不能阐明该4家企业名称。”
尊声称，灯具工业是劳动力密集型的业界，以致，能吸收很多的劳动力，尤其是在该领域总有 的技术，以5万美元至1亿美元的投资，已能在我国内生产灯具。
他建议，该4位投资者能与国内当地企业合伙，可是他说， 的决定是在他们手中，明确的是，该4位投资者看好在雅加达和泗水（Surabaya）作为建厂地点。
理由是雅加达是我国西区和泗水市我国东区的营销中心，目前，国内灯具市场仍受爪哇岛支配，占国内市场的40%。
尊坦言，国内灯具市场受进口灯具产品冲击，那是因东盟-中国自由贸易协议（ACFTA）的缘故，使中国进口的产品被课以0%的进口税。
但他乐观认为，进口将减少，因美国和中国 ，以及物流费的提高，除此之外，政府将把家庭用灯具列入e-Katalog内，由政府服务/商品采购策略机构（LKPP）经营管理，目前，正在程序中和希望能在今年完成。
“意思是说，如果希望在我国销售，他们有责任实施国产含率（TKDN）义务，我对把灯具列入e-Katalog感到高兴，这是在国内扩展国产品市场的机会。”
他声称，印尼灯具业协会的成员有40家企业，其中有生产商和进口商，但是20家灯具生产企业无能力支配国内市场。（印尼商报）
我国仍未从中美 中获利
年9月19日
（美都新闻网9月18日讯）尽管今年8月对外贸易出现顺差，但我国不应对此知足常乐，大约万美元的贸易顺差并不因为出口比上个月有所改善，而是由于进口量有所下降。
国家经济与工业委员会（KEIN）副主席阿里夫（ArifBudimanta）17日表示：“政府不应该对今年8月份出现的顺差而猝不及防，因为仍有很多‘作业’要做，其中包括弥补在今年4月出现大约22.8亿美元的巨额逆差。”
阿里夫表示，政府必须继续 9月18日，数位妇女在西爪省茂物县芝比农（Cibinong）采用旧报纸、旧塑料和其它垃圾回收制成手艺品，按尺寸大小和难度每件卖5盾至70万盾不等。（国际日报）
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