好地研究员陈雨综合整理

1.城市设计

京杭大运河狮山段打造8.8公里运河风光带

.今天张杨公路堵不堵？改建最新消息来了！

3.最新规划公示！古城区打造旅游服务中心、苏式生活体验中心、三条特色商业景观带、主题广场、精品民宿……4.西环高架南延5日凌晨通车！

5.个重大项目建设时间表！宁句、宁镇城际开工时间曝光

1.京杭大运河狮山段打造8.8公里运河风光带

年，京杭运河狮山段城市设计出炉，运河沿岸将要进行景观形象改造，创建休闲公共空间、重塑苏州运河生活方式。

京杭大运河狮山段，从枫桥到横塘，穿过现在繁华的城区，临近苏州古城，规划打造8.8公里运河风光带，塑造苏州文化休闲水岸。

▲功能分区规划示意图

▲整体鸟瞰图

▲产业服务区

▲枫桥公园

▲运河商务区

▲休闲一公里

▲水岸新邻里

在此次规划的8.8公里运河风光带中，大运河与胥江交汇段区域将是沿线更新变化最大的“两河一江”环境综合整治工程，现已全面完成，包括胥江沿岸在内的滨水区域将进入下一阶段的更新。

大运河胥江交汇段

胥江是大运河故道，与大运河有着密切联系，在此次城市设计中将大运河胥江交汇段规划成两大主题：休闲一公里运动创意区和水岸新邻里滨水宜居活动区。规划有水长公园、竹园公园、胥江公园和横塘老街等。

▲水厂公园：由污水处理厂原址改造，保留了污水厂钢架作为架空步道，设置钢架、桁架、水厂遗留对比牌等景观小品，体现水厂公园的文化典故。

▲竹园公园：通过建设地下污水处理厂，节省地面空间，打造城市公园。

▲胥江公园：以运河历史与桥文化为主题，设置观光平台、文化雕塑、文化广场等。

▲漕运公园：利用现状运河遗留水道设计湿地公园，码头停靠水上餐厅，设置船锚雕塑、船型外观餐饮、驿站雕塑等。

▲横塘老街：以驿站灯火为设计概念，诠释横塘驿站漕运、邮传文化。

回顾苏州两千多年的历史，无论经济、文化、工业，还是生活皆与运河密不可分，重塑苏州运河生活方式，将把大运河重新带回苏州人的日常生活当中，延续苏州水城的“枕河而居”。

.张扬公路改建最新消息来了

近日，张家港政府网上公布了国道张家港绕城段改建工程环境影响报告书-公示本国道老路即张杨公路。

张杨公路

年始建

～3年间拓宽为38米的水泥砼路面

年再次改造，路面为沥青，并增设了6m中分带

现状

张杨公路为一级公路，设计速度80km/h，起于常熟交界处，往西经塘桥副城区、杨舍主城区、金港镇，终于江阴交界处，路线全长约36.4km。

国道现状走向

↓↓↓

国道张家港绕城段改建工程

起点接国道城东张杨公路老段，折向北，与晨丰公路交叉后，利用晨丰公路与59省道交叉后，利用59省道折向南，止于与现有国道交叉处，路线全长约.4km。全线采用双向六车道断面，按一级公路标准实施，设计速度采用80km/h，不设服务区及收费站。其中新建道路段3.7km，高架桥段3.79km，老路拓宽改造14.91km（含依托桥梁段）。

3.古城区打造旅游服务中心、苏式生活体检中心.....

最新规划公示古城区打造旅游服务中心、苏式生活体验中心、三条特色商业景观带、主题广场、精品民宿等。

最新规划公示

——古城区

古城1、13号街坊

拙政园历史文化街区与平江历史文化街区之间

古城15、3号街坊

东至吴趋坊，西至环古城河，

南至干将西路，北至西中市

古城5号街坊

东至人民路，西至养育巷

南至干将路，北至景德路

为了强化古城区文化、旅游主题定位，完善特色商业带，部分地块进行了用地调整。

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古城1、13号街坊

拙政园历史文化街区与平江历史文化街区之间

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该处位于古城东北隅，是苏州古城的重要敏感地区，也是周边几个重要旅游吸引点的过渡地带。

地块周边历史文化资源丰富，拙政园、忠王府、狮子林都是世界文化遗产。

规划定位

面向世界的文化展区

示范全国的创意园区

活化古城的生活街区

疏径

强化平江路北延伸段文化主题定位，将平江历史街区与拙政园以及忠王府等历史文化遗迹连接起来。

造景

抛弃过去大拆大建式盲目更新，对局部进行针对性的特色提升。

拙政园停车场用地

原有停车空间引入地下；在地上打造一个集旅游服务及公共服务于一体的、功能复合的旅游综合服务中心。

明清家具博物馆二期用地

在原博物馆基础上，打造苏式生活体验中心。

构境

活化历史建筑、延续历史功能。

丰备义仓南侧广场

还原丰备义仓的内槽池，设置漕运主题雕塑，重塑当年漕运的景象。

狮林寺广场

利用3D全息激光技术，取代过去实体展示，演艺禅宗意蕴，重塑狮林寺景观意向。

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古城15、3号街坊

东至吴趋坊，西至环古城河

南至干将西路，北至西中市

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设计目标

传统工商文化聚集区

典型苏式生活体验区

空间结构

一坊

宝林寺前至梵门桥弄间，5个传统居住片构成“苏式生活坊”。

二核

“艺圃+民间工艺厂”；

“民族乐器厂+教师书院”。

三带

打造三条特色商业景观带：

天库前、西中市“传统手工艺展销带”；

阊门和金门间”滨环城河休闲商业带“；

吴趋坊、学士街中段“滨直河市井商业带”。

土地使用、道路规划、旅游设施调整

原民间工艺厂

乐器厂等地块

调整为

商住、展览用地

原天库前

商务用地

调整为

商业和旅馆用地

吴趋坊老年公寓

调整至天库前北侧

原用地调整为

广场用地

部分

控保建筑

调整为

文化设施或旅馆用地

城墙遗址

及西侧用地

调整为

公园用地（零星商业）

阊门遗址

民间工艺厂等处

规划

各类广场空间1处

南新街与

城墙遗址间

分布

公共绿地

地下停车空间

规划新增4处

规划

公交线路

吴趋坊

自北向南单向行驶

规划

旅游服务设施

1处旅游服务中心

处精品酒店

规划

旅游餐饮

主要沿南新街布置

西中市保持老字号特色

重要路段、地段节点建设

专诸巷西中市交叉口

“专诸”纪念主题

西中市吴趋坊交叉口

“破楚”纪念主题

赛儿巷与吴趋坊交叉口

“刚健中正”纪念主题

宝林寺与吴趋坊交叉口

“举案齐眉”纪念主题

刘家浜吴趋坊交叉口

古“坊”典型入口标志

民间工艺厂

保留有历史价值的建筑及质量较好的厂房，运用“织补”手法补齐肌理，形成15号街坊内服务旅游与社区的重要核心。

游客服务区

打开赛儿巷口，增加旅游服务的广场、旅游服务中心以及地下停车空间，激发艺圃活力。天库前巷口增设精品酒店。

刘家浜精品酒店

在刘家浜中段与景德路间增设一园林式精品酒店，客房部分主要利用改造周边的控保建筑。

教师书院+民族乐器厂

将民族乐器厂仓库和教师书院改造为多功能文化艺术核心，激发地块活力，改建社区中心。

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古城5号街坊

东至人民路，西至养育巷，南至干将路，北至景德路

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街坊内有世界文化遗产——怡园，以及俞樾故居、吴云故居、听枫园、鹤园、怡园历史街区等历史文化遗迹。

功能布局

商业环

文化创意街区

居住社区

用地规划

基本延续

《苏州古城5号街坊控规》；

部分商业用地调整为

文化创意、特色旅馆业用地。

空间结构

两片

新春巷以西：老苏州特色居住功能；新春巷以东：经典小型园林、琴棋书画等老苏州特色文化产业。

本设计强化各片区的特色：

西片提升精致优雅的居住空间；

东片发扬浪漫飘逸的文化遗产。

三横

东西向三条重要街巷：马医科巷、宜多宾巷（韩家巷）、嘉余坊（金太史巷）与人民路交叉口，进行标识设计，提升入口标识性；

依托此三条重要街巷引导漫生活、度假、文化创意等功能，强化街区窗口特色。

一纵

疏通正对城隍庙的神道街向南延伸至金太史巷，于其两侧提高文化功能比例，提高城隍庙和历史街区的融合度。

多点

依托上述三横一纵主街巷，创设富有特色、强调参与的主题广场。

功能业态

干将路和新春巷

交叉口西北原毛笔厂

调整为

商业和社区服务功能

临景德路部分

餐饮和零售为主商业

调整为

文化主题的商业功能

新春巷以西

以居住功能为主。

新春巷以东

以商业、办公、文化创意、主题民宿、文化培训等功能为主。

新春巷以东

怡园历史街区内

在保护文化遗产的基础上，强化古今结合。

发展与琴棋书画文化相关的业态，引入文化创意功能，并与休闲、度假、教育等消费结合。

特色主题设计

主题广场

在新春巷以东动的怡园历史街区内，设置四片以“琴棋书画”为主题的小型广场，面积平方米—平方米。

广场以琴棋书画器具小品、典故传说雕塑、观演练习场所等凸现文化特色并呈现参与性。

精品主题民宿

在干将路与庆元坊交叉口西北原草桥中学地块，规划四个各以“琴棋书画”为主题的精品民宿，进行园林化打造，强化“园林集聚”特色。

园林式住宅

通过新建及老建筑并户改造，增加高品质园林建筑，引导园林空间的营造，强化街区“小型园林集聚”的特色。

主题创意空间

通过新建建筑、利用老建筑，增加与传统文化尤其是“琴棋书画”相关创意工厂、创客空间，发展文化创意产业，延伸传统文化产业链。

主题小节点

根据街坊内的小节点空间周边文化功能，设计其空间特色，凸显文化主题特色。

来源：苏州规划

4.西环南延高架5日凌晨通车

西环南延高架将于5日凌晨通车。从此，苏州城区吴江之间就可以更快了。快到从30分钟直接缩到5分钟。西环高架南延工程起点位于石湖西路与友新路交叉点，路线全长7.35km，主线设计车速为80Km/h。

西环南延一开通后，从吴江出发市民不到5分钟就可以上西环高架，大大缩短了行程。

西环南延为全程高架路双向6车道，设有0条匝道。

西环南延工程航拍图

西环高架南延工程是苏州市内环线西环的射线，是苏州市骨架路网的重要组成部分。

承担苏州、吴江主城之间的交通联系。

5.个重大项目建设时间表！宁句、宁镇城际开工时间曝光

近日，镇江市人民政府办公室关于印发镇江市新一轮基础设施建设九大提升行动计划（-00年）的通知出炉，包含基础设施建设九大提升行动计划的项重点任务。

最受大家 　　九大提升行动计划

　　（—00年）

为深入贯彻落实省委、省政府《关于加快新一轮基础设施建设为推进“两聚一高”提供坚强保障的意见》，加快提升我市基础设施建设现代化水平，结合镇江实际和规划，制定如下提升行动计划。

一、总体要求

（一）总体思路

深入贯彻落实国家领导人重要讲话及省市重要会议精神，贯彻落实“一带一路”和长江经济带、长三角一体化、苏南现代化示范区、宁镇扬一体化等国家和省战略，紧紧围绕镇江生产力布局框架，牢固树立并切实贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念，推进“两聚一高”新实践，坚持以内涵式提升为主的城市发展之路，坚持以供给侧结构性改革为主线，以推进大数据、云计算、物联网等新技术应用为引领，以实施重大基础设施建设行动计划为抓手，以深化投融资体制改革和运营管理体制机制改革为动力，以提高基础设施承载力和改善人居环境为目的，统筹推进综合交通、信息通信、城乡建设、生态环保、农业水利、能源保障等基础设施建设，加快构建“布局合理、功能完善、管理科学、安全高效”的现代基础设施体系，打造长三角水运、公路、铁路“立体交通枢纽城市”，为推进“强富美高”新镇江和现代化山水花园城市建设提供坚强保障。

（二）主要目标

到00年，全市基础设施投资占全社会投资比重力争达到17%（省平均目标，年我市占比13.%），其中民间投资占比提高到40%（省平均目标，年我市占比5.9%），现代基础设施建设与运营管理体系更加健全，有力引领、支撑和保障经济社会发展。

——综合交通基础设施供给能力显著提升。到00年，连淮扬镇铁路建成通车，力争开工建设镇宣铁路，形成国家铁路大动脉格局十字交汇枢纽。市域内交通便捷性进一步提升，高速公路里程达到18公里（现状公里）。全市域快速路网基本形成，实现市区十五分钟到达高速，半小时到达辖市区。干线航道达标率达到%。镇江至南京禄口机场、常州奔牛机场、苏中机场的交通更加便捷，镇江新区大路通用机场服务保障功能更加完善，丹阳、句容、扬中、丹徒通用机场推进有力，加快实施公路安全生命防护工程，建成更加安全畅通、集约高效、便捷公平、智慧绿色的综合交通运输体系。

——信息基础设施全省领先。到00年，实现光纤宽带网络和4G无线网络城乡全覆盖，城镇和农村互联网宽带接入能力达到1G，城域网出口带宽达到G，提升骨干网和城域网的承载能力，实现光纤宽带网络和4G无线网络城乡全覆盖，全市建成“宽带、融合、泛在、共享、安全”的新一代信息基础设施，积极推进5G和以IPv6（下一代互联网协议）为核心的下一代互联网的商务服务，建成一批涵盖经济社会发展重点领域的大数据中心和窄带物联网应用平台，推动智慧镇江建设迈上新台阶。

——综合市政基础设施水平处于先进水平。到00年，城市居民公共交通出行服务满意度达到90%，城市建成区0%以上面积达到海绵城市标准，根据专业规划推进城市地下综合管廊建设，城镇生活污水、生活垃圾无害化处理设施全覆盖，餐厨废弃物实现主城区全覆盖。停车场、体育健身文化等设施建设水平全省领先。

——持续深化生态保护和环境治理。到00年，主要污染物排放总量大幅减少，PM.5年均浓度比年下降0%，城市空气质量优良天数比例达到80%左右，地表水国考断面水质优Ш比例达到75%，消除劣Ⅴ类水体，国考水功能区达标率达到90%，万元GDP用水量较年下降5%，生态环境质量明显改善。

——现代水安全保障体系基本建成。到00年，建成标准较高、协调配套的防洪抗旱减灾保障体系和配置优化、高效利用的水资源保障体系及河湖健康保障体系，长江堤防防洪能力由“50年一遇”向“年一遇”过渡，区域骨干河道基本达到“0年一遇”防洪标准，跨区域调配水工程体系进一步完善。

——着力提升农村基础设施水平。到00年，农村基础设施水平全省领先。镇村主要道路基础设施全部完成提标改造。建立完备的农村生活垃圾的收运体系，农村生活垃圾集中处置能力进一步提升，基本消除农村旱厕。有效灌溉面积占耕地面积占比达到93%、旱涝保收田面积占比达到87%，高标准农田占比达到60%以上，农村生产废弃物如药瓶、薄膜等乱丢现象得到有效遏制，农村环境整治取得实质性进展。

——清洁低碳、安全高效的现代能源体系基本形成。到00年，新增可再生能源并网装机万千瓦，清洁能源装机占比达到0%，非化石能源占一次能源消费比重达到6%。

二、主要任务

（一）轨道交通提升行动

1．国铁工程。推进连淮扬镇铁路建设，“十三五”时期力争建成投入使用。力争开工建设镇宣铁路项目，形成铁路大动脉的“十字交汇”。

．城际轨道交通工程。加快宁镇轨道交通项目前期工作，力争“十三五”开工建设。年开工建设宁句轨道交通项目（S6线），力争开工建设南沿江城际铁路。推进扬马城际、镇江东站至南京禄口机场轨道、镇江扬州城市轨道交通等项目前期工作。

3．市域轨道交通工程。加快发展以城市轨道交通为骨干的公共交通发展模式，修改完善城市轨道交通线网规划，启动前期规划与报批工作。开展中心城区至辖市轨道交通建设规划研究。借鉴上海金山线模式，研究利用京沪铁路和镇瑞铁路既有线改造可行性，推动轨道交通公交化运行。优化整合现有资源，组建轨道交通投资集团。　

（二）城乡道路联网贯通提升行动

1．对外交通工程。

加快江宜高速建设，推动跨江南北径向联系，打造沪宁、京沪高速公路“十字”交汇点；

加快镇泰高速镇江段建设，构筑扬中及镇江新区至沪宁高速公路的直达高速通道；

加快镇江大桥建设，打通苏中地区与苏南的交通瓶颈，打造江苏南北中轴交通枢纽重要节点；

加快推进31国道宁镇段快速化改造，强化西部地区和南京的快速通达；

加强镇江扬州城市型通道研究，强化快速路对接，满足宁镇扬区域一体化发展需要。

．区域道路贯通工程。

构建完备的区域交通体系，促进西部片区与西南片区之间、西南片区与东南片区之间及东南片区与东部片区之间的衔接互通；

加快推进S66、S00等建设，实现句容城区至下蜀、宝华等的互通；

加快S、G53的规划落地，实现句容、丹阳、扬中间的快速出行；

实施S65丹徒段、S丹阳段、S1丹阳段、S38扬中西来桥段等一批国省干线工程，实现扬中、新区、丹阳间的快速出行；

推进城市快速路工程，着力加快普通国省干线公路瓶颈路段快速化升级改造；

着力发挥丁卯桥路快速化改造、沪宁支线、镇丹快速通道、43省道快速化改造、老31国道快速化改造项目的支撑作用，提升中心城区的集聚辐射力。

3．城区路网优化提升工程。

加快“四横十纵两联”的骨架路网建设，以骨架路网呼应城市发展轴线，突出平方公里大城区基础设施优化提升，促进城市形态由松散状向紧凑团状演变；

强化城区范围内道路微循环建设，实现城区内部区域间的互联互通和快捷通畅。

4．危桥改造工程。

加强城市桥梁监管工作，及时发现并采取措施加固改造，或结合道路改建进行拆除重建，对未移交市政管养的城市桥梁由产权单位加强管养并及时消除隐患，确保城市桥梁安全运营。到00年，确保主城区桥梁危桥改造达标率达到%。

5．农村公路提档升级工程。

开展“四好”农路建设，加快推进双车道四级公路改造，提升通镇村公交道路服务水平，同步实施农村公路安全生命防护工程；

结合农村经济的发展要求，积极推进农村公路延伸工程，拓展农村公路的服务范围，向新型农村经济结点延伸，特别是加快连接乡村旅游节点的生态公路建设；

完成农村公路新改建公里，全面提升农村公路通行能力和效率。

（三）港口航运扩容提升行动

1．航道通航能力提升工程。

加快实施长江南京以下-1.5米深水航道建设，5万吨级海轮直达镇江港；

推进扬中夹江航道整治前期研究，通行3千吨级船舶；

建设镇江内河干线航道，通行1千吨船舶。

．港口集疏运体系完善工程。

构建以港口为主体的综合集疏运体系，提升港口对腹地的服务支撑能力；

建设大港港区三、四期铁路支线，高资、龙门港区铁路支线，谏壁港区索普铁路支线，丹阳陵口作业区铁路货场；

建设扬中港区八桥作业区疏港公路、高资港区疏港公路（茂港路）、扬中港区夹江作业区疏港公路（S北延）、S46、义东路、东升路等项目，使高速公路无缝衔接核心港区，干线公路连通所有港区，高等级公路连接主要作业区和产业园区，加强沿江、沿河主要港区之间的横向联系；

推动铁公水多式联运。

3．港口资源整合扩容工程。

制定《镇江市长江岸线资源保护条例》，合理布局生产、生活、生态岸线空间，强化对全市岸线监督管理、开发利用，控制岸线腹地空间，保护好城市滨水空间；

加快镇江港港口扩容提升工程，坚决整治小散码头、不合规码头，推动现有码头的升级改造，增加公用码头比例；

研究制定内河港口规划及管理办法，强化内河航道对区域重要枢纽的支撑功能，推动内河港口、运河和长江港口的联动发展；

积极推进“一城一港”体制建设，统筹推进全市港口及岸线资源规划、建设及运营等，有效遏制同质化无序竞争。

（四）综合交通节点构建提升行动

1．通用机场建设工程。

进一步完善镇江新区大路通用机场功能，加快水上跑道建设和机场扩建步伐，提升机场综合保障运营服务能力，力争成为国家首批A1通用机场；

加快推进丹阳、句容、扬中、丹徒通用机场规划建设，全力实现镇江航空运输新的突破。

．镇江东站枢纽建设工程。

将连淮扬镇铁路镇江东站打造成综合枢纽站，形成南北铁路大动脉“十字交汇”。

3．镇江城区火车站改造工程。

加快推进镇江城际站南北广场一体化建设，推进京沪高铁镇江南站一体化改造；

改建南徐公路客运站，建设城市公交、出租车、自行车停靠点等配套基础设施，优化完善广场布局，打造市区综合交通重要节点。

4．连淮扬镇铁路大港站建设工程。

将连淮扬镇铁路大港站打造成新区、扬中、丹阳综合交通连接点，提升“金三角”地区的综合交通保障能力。

（五）公共交通提升行动

1．绿色低碳交通工程。

建立低碳主导，强化公交优先与慢行友好的城市交通模式；

实施“公交优先”战略，采用多种手段提高公共交通出行吸引力。优化公交线路；

骨架线路沟通主要公交服务区，联系城市主要地区和客流集散点，实现直达、快速、准点、可靠；

公交干线覆盖城区主要道路，联系骨架线路主要换乘枢纽，线路走向设置灵活，长度适宜，保证较高服务水平；

公交支线合理串联城市次要干道和支路，填补中心城区空白，联系服务区内的主要社区、市场、超市、就业地等，广泛服务市民通勤换乘和日常弹性出行服务；

开展慢行空间的建设，结合城市绿化、旅游资源等打造安全、舒适、友好的慢行环境，建设不少于１５０公里的休闲绿道（步行道、自行车道或集两者于一体的综合慢行道），鼓励非机动车和步行出行。

．公交站点建设工程。

大力推进大桥公园、禹山北路、高校园区等公交停保场建设，公交汽电车进场率≥95%；

配建、加密公交站台，新改建城市主干道港湾式站台设置率%，公交站点米半径覆盖率≥95%；

新建、改造6车道以上城市道路，设置公交专用车道，公交专用车道里程≥6公里/百标台。

3．停车场建设工程。

加快构建“以配建停车为主体、公共停车为辅助、路内停车为补充”的停车供应体系，在4A、5A主要景区按照相关规定加强停车场建设，力争到00年全市主城区新增停车泊位个，总泊位数达以上；

大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%；

根据“十三五”规划，大力推进立体式停车场建设；

远期城市机动车拥有量与机动车停车泊位比达到1：1.。

（六）水体治理提升行动

1．水利防洪工程。

加快推进长江堤防防洪能力提升工程，实施镇扬河段三期整治以及年度应急整治工程建设，保障长江重要险工和节点岸段防洪安全；

加大区域治理力度，加强河湖水系治理，着力推进区域骨干河道整治，加快实施新孟河延伸拓浚、九曲河整治等工程建设；

积极推进农村水利建设，大力发展农业高效节水灌溉；

加强洪水预报预警能力，建设提高水利工程调度运用水平和水资源利用效率，按照“点－线－面”相结合的布局方式，形成流域性防洪减灾体系和城市防洪体系。

．排水防涝抗旱工程。

按照镇江市城市排水防涝规划要求，系统化实施排水防涝抗旱设施建设和改造，统筹源头减排系统、管渠泵站系统、涝水行泄系统和河湖水系，构建较为完善的城市排水防涝抗旱体系，完成国家下达的城市排水防涝抗旱补短板建设任务，提升城市排水防涝抗旱综合能力。

3．污水处理提升工程。

大力推进城镇雨污分流管网建设，全市城市建成区00年底前基本实现全收集、全处理；

市区新增污水处理能力8万立方米/日，总处理能力达到43万立方米/日；

全面推进城镇污水处理设施建设，到年，城市、县城污水处理率分别达到95%、85%，到00年，建制镇污水处理设施全覆盖，污水收集与处理水平显著提高；

加快推进城镇污水处理厂提标改造。到年，县级以上城镇污水处理厂全面完成一级A提标改造；

提高村庄生活污水处理设施覆盖率。实现规划发展村庄生活污水处理设施覆盖率达90%以上，建立村庄生活污水处理设施运行保障机制。；

加强污泥处理处置。年底前，全面完成现有城镇污水处理厂污泥处理处置设施达标改造，市区建成城镇污水处理厂污泥综合利用或永久性处理处置设施。00年底前，县（市）实现永久性污泥处理处置设施全覆盖，无害化处理处置率达%。

4．供水安全工程。

开展从水源到水龙头的全过程监管，构建水源达标、应急水源、深度处理、严密检测、预警应急的供水安全保障体系；

加强集中式饮用水源地环境整治，将县级以上在用饮用水源地保护区监督监察纳入环境监察工作计划，每年开展饮用水源地环境状况评估；

同步实施城乡统筹区域供水和农村饮水安全工程，完善县级以上城市应急备用水源地的建设与管理；

全面完成既有自来水厂深度处理改造，新建水厂一律达到深度处理要求，逐步由安全供水向优质供水转变；

00年，市县基本实现“双源供水”和自来水深度处理两个全覆盖。

5．水体治理工程。

加快实施新一轮城市建成区黑臭水体整治行动，加快市域内水体治理，加强水系沟通；

实施清淤疏浚，深化推进“一湖九河”整治，提升水体自净能力，构建健康水循环体系；

年，实现建成区河(湖)面无大面积漂浮物，河岸无垃圾，无违法排污口；

到00年，全市城乡黑臭河道疏浚一遍。城市建成区内黑臭水体基本消除，水质有效提升、水生态得到修复、水文化彰显、城市滨水空间绿化美化、人居环境明显改善、公众满意度显著提高。

6．海绵城市建设工程。

落实国家试点要求，统筹规划和开展“渗、滞、蓄、净、用、排”系统工程，全面实现“海绵”城市目标；

加快推进海绵城市试点区示范工程建设，优化LID设施功能，提升其经济性、适用性和景观效果；

推广雨水综合利用先进技术，合理规划城市绿地系统；

新建城区硬化地面可渗透面积达40%以上，有效发挥城市绿地系统自然积存、自然渗透、自然净化的自然生态效应；

构建健康的城市水生态系统，实现城市排水防涝能力综合提升、径流污染有效削减、雨水资源高效利用；

年底，完成海绵城市建设试点工作任务和目标。00年，城市建成区0%以上的面积达到目标要求。

（七）智慧镇江建设提升行动

1．大数据中心建设工程。

整合政府信息资源和公共财政支出，利用地方国有资本主导投资运营的数据平台，鼓励基础电信企业积极参与镇江大数据中心建设，支持基础电信企业、增值电信企业建立行业云和公共云，开展云数据中心的运营服务，加快向云服务转型；

加快推进“生态云”优化提升工程和工业大数据平台建设；

结合镇江产业特点，重点选择高端装备制造、新材料、旅游等行业实施窄带物联网应用示范工程，推进窄带物联网建设。

．宽带网络能力提升工程。

深化通信基础设施共建共享，新建住宅小区、商住楼、校园等重点场所%共建共享、%光纤接入；

提升农村宽带接入能力，落实电信普遍服务试点，充分满足群众各类通信需求；

到00年，城域网出口带宽突破Gbps，城镇、农村宽带平均接入速率分别达到80M和50M。

3．基础网络平滑演进工程。

全面提升IPv6用户普及率和网络接入覆盖率，联合重点终端厂商，加快更新和替换步伐；

到00年，实现4G网络城乡全覆盖，4G基站达到1.5万个，基站总数达到.3万个，并基本实现终端IPv6化，推动LTE（无线通讯标准）向5G平滑过渡。

4．智慧交通创新工程。

构建“1个数据资源中心+4大综合业务系统（运行监测与决策支持系统、安全应急指挥系统、能耗排放与环境监测系统、信用管理系统）+N个出行服务平台（公路、航道、运管、海事、港口等子行业）+N个市县多级业务系统”，逐项落实“互联网+交通项目”工作；

到00年，建成适应现代交通发展要求，具有全国先进水平的智慧交通和智慧港口，实现城乡居民出行更便捷、更高效，货运与现代物流业更具竞争力，深度融合于交通运输生产管理全过程、各领域。

5．全域智慧旅游建设工程。

加快“旅游+互联网”全域智慧旅游建设，大力推进信息化与旅游业深度融合，建设全域旅游产业大数据及其应用体系，优化我市智慧旅游发展环境，提升旅游业智慧管理、服务与营销的综合实力；

到00年，基本完成“一中心、两平台、三体系”（旅游大数据中心，电子政务服务平台、电子商务营销平台、旅游管理体系、旅游服务体系、旅游营销体系）建设，建立旅游大数据分析系统，推进旅游、交通、公安、工商等部门涉旅数据信息共享。

（八）生态环境提升行动

1．生态环境监测监控体系工程。

建设涵盖大气、水等要素的全市环境质量监测网络；

强化重污染天气、农产品产地、有毒有害气体等关系公众健康的重点领域风险预警，建立健全预测预警制度、技术和工程体系；

加强化学品、易燃易爆品及持久性有机污染物环境风险管控，完善并落实危险化学品环境管理制度和企业环境风险分级管理制度，建立化工园区、危化品储区环境应急监测预警体系；

加快防灾减灾体系建设，加强气象、地震、地质、洪涝和风暴等重大自然灾害的监测预警能力建设，提升事故应急处理能力。

．重点片区整治工程。

加大西南片区、东部谏壁片区、镇江新区和高资化工区整治力度，生态环境得到实质性改善；

谏壁片区突出企业污染治理，对现有企业实施废气、粉尘和废水治理，改造提升一批，关停搬迁一批；

强化环境治理，提升污水处理设施，沿苏南运河建设生态绿化带；

西南片区强化企业污染治理，突出整治企业粉尘污染，关闭一批重污染企业，淘汰一批产能过剩企业，改造一批具备发展潜力企业，打造矿山地区生态修复与统筹城乡生态文明建设的先行示范区；

高资片区扎实抓好污染企业专项整治，积极开展废气、粉尘、废水、危废、危化品运输车辆专项整治，加大巡查密度，加强环境监测，严格源头管控，实现区域环境质量持续改善。

3．绿色基础设施建设工程。

全面推广交通基础设施绿色循环低碳建设、养护及运营管理技术应用，积极推广新材料、新技术、新工艺；

在枢纽场站等推广光伏能源微网（“金屋顶”计划）；

加强废弃物的循环利用、废旧沥青路面材料循环利用率进一步提升、再生里程占大中修总里程的比例达40%以上；

加强生态防护、植被恢复与路侧绿化建设，增加碳汇能力；

推进公路沿线万亩绿化工程。在公路、港口、航道等方面开展生态修复；

大力推进港口、运输枢纽、高速公路服务区污水处理和循环利用；

全面推进港口码头堆场建设防风抑尘设施或实现封闭储存；

推动船舶污染物的接收处置设施建设，做好船港之间、港城之间污染物转运处置设施的衔接；

实施航道绿化工程，形成苏南运河、丹金溧漕河干线航道风景带；

推进绿色、被动式建筑及美丽镇村建设，00年，全市50%的城镇新建建筑按二星及以上绿色建筑标准设计建造，建成4个美丽宜居镇、40个美丽宜居村庄。

4．山体整治工程。

开展主城区6座山体整治，打造成景观山和城市绿肺；

在前期山体整治基础上，通过修缮山体道路，新辟出入口，建设游园、体育、文化、旅游服务设施，保护和新增文化景观等措施，实施山体保护和整治；

推进市区风景区整治，科学划定并有效控制保护范围，保护自然山林景色、植被，禁止开山采石，因地制宜对裸露山体进行绿化；

协调山体与景区、城市、长江间的景观环境。强化建筑景观环境影响分析，建筑风格与景区环境保持协调。修复区内文物古迹点，保护人文资源；

建设山体道路，完善景观游憩、体育文化等附属设施；

有序迁移周边企业，在环境协调区内禁止设置工业用地等；

加快废弃矿山地质环境治理，因地制宜，实施复土还原、取土造地、特殊改造；

实施主城区山体滑坡治理工程，确保人民生命财产安全；

实施废弃宕口复垦复绿、地质环境治理和生态修复工程，全面完成废弃矿山治理国家示范工程。

5．农业面源污染治理工程。

以畜禽养殖为重点，切实加强农业污染治理；

全面清理整顿非法和不符合规范标准的养殖场（小区）、养殖专业户，到年、00年规模化养殖场（小区）治理率分别达到60%、90%；

强化规模化畜禽养殖场粪污综合利用和污染治理。规模化畜禽养殖场全部建成粪污收集、处理利用设施；

落实“种养结合、以地定畜”的要求，加强粪污还田，推进化肥施用减量化；

加大农村废弃药瓶、废薄膜等治理力度，有效控制白色污染；

到00年，规模化养殖场畜禽粪便综合利用率达到98%，化肥施用量较年削减5%，农药施用量确保实现零增长。

6．生活垃圾无害化资源化利用工程。

大力推广城乡垃圾分类，推进城乡垃圾源头减量和资源化利用。到00年，镇江城区建成区生活垃圾分类投放设施覆盖率达到70%，辖市城区建成区生活垃圾分类投放设施覆盖率达到60%，积极开展镇村生活垃圾分类收集试点工作；

全面实现垃圾无害化处理，积极改善城乡居民生活环境。在丹阳市新建垃圾焚烧发电厂一座，设计处理规模0吨/天，力争于年底建成运行，全市形成生活垃圾无害化处理规模吨/天的能力；

加快推进餐厨废弃物无害化处理项目，进一步完善收运处体系建设，年底达到吨/天处置能力，力争00年达到60吨/天处理能力，实现主城区餐厨废弃物处置全覆盖。全市城乡生活垃圾无害化处理率达到98%。

7．环卫基础设施提标改造工程。

对现有公共厕所实施提标改造。借助城市道路、广场等工程建设，新增附建式公厕。00年，二类以上公厕比例达到40%；

大力推进商场、酒店等内部公厕的对外开放。对现有不达标的垃圾转运站实施改造，结合新建小区配建垃圾转运站。进一步提升农村垃圾收运体系建设水平；

00年，实现垃圾运转站布局合理、达标运行。

8．低碳示范区工程。

建设低碳小镇，打造低碳产品应用示范区、技术展示区、技术研发集聚区，加快推进国际低碳大会永久性场址建设；

加快官塘国家低碳城镇示范区建设，依托南山、安基山、四平山、大莱山、回龙水库、四明河等优越的生态环境与资源，加快低碳规划建设；

到00年在低碳减排效益方面，实现总二氧化碳减排量19.万吨，减排率达49%；单位地区生产总值二氧化碳排放比年下降70%，达到0.57吨/万元GDP；

可再生能源利用率0%；绿色建筑、节能建筑比例%；绿地率49%，打造节能环保、绿色清洁的国家低碳城镇示范区。

（九）能源结构优化提升行动

1．能源安全保障工程。

加快推进句容华电二期、句容抽水蓄能电站、丹徒燃气热电等重点项目建设；

加快改造城乡配电网，实现配电网自动化全覆盖，加快构建以千伏电网为骨干网架、各电压等级协调发展、运行安全可靠的坚强智能电网；

优化成品油设施布局，加快成品油输送通道建设，建立完善的全市的成品油销售网络；

加快句容华电、孟家港等煤炭储备基地建设，加快天然气管网建设，提高城乡天然气管网覆盖率，扩大天然气应用范围；

到00年，全市发电装机规模达1万千瓦，煤炭中转储备能力达到万吨，天然气利用量达到15亿立方米，全市能源安全保障能力显著增强。

．煤炭消费削减工程。

强力推进燃煤锅炉整治，强力推进耗煤产业“去产能”，强力推进煤电机组升级改造，不再批准新建燃煤发电项目，大力推进煤炭消费削减工作；

到00年，全市煤炭消费总量减少万吨，电力行业煤炭消费占煤炭消费总量比重保持75%以上。

3．清洁能源替代工程。

以车船用气和工业“煤改气”为主要增长点，拓宽天然气利用领域，促进天然气替代煤炭、柴油、燃料油等；

积极推动公路、船舶使用LNG燃料，有序推进工业燃煤锅炉改燃气锅炉或燃气热电联产集中供热，鼓励天然气分布式能源系统建设；

结合分散燃煤整治和小锅炉关停，积极推进“以电代煤”、“以电代油”，减少企业、居民直接用煤需求；

科学规划布局全市充电基础设施，实现充电基础设施在全市7个辖市（区）、所有园区的“全覆盖”。到00年，全市各类新能源汽车保有量达到辆，建成充电桩1万个左右。

4．可再生能源利用工程。

继续实施“金屋顶”计划，到00年，全市屋顶分布式光伏发电装机达到50万千瓦；大力推进扬中国家级高比例可再生能源利用示范基地建设，到00年，扬中分布式光伏发电装机容量达40万千瓦，扬中主岛实现无煤化，绿色清洁能源占比达33%，居民和服务业用电%绿色化；

稳步推进生物质能利用，因地制宜、适度发展风电，多形式促进地热能利用，到00年，全市光伏发电装机达到70万千瓦，生物质发电装机争取达10万千瓦，实现可再生能源比重的跨越式提升。

三、保障与措施

（一）加强组织领导

市层面成立由市政府主要领导为组长的高位协调机制，各辖市区、镇江新区、镇江高新区参照市做法，成立相应工作班子，定期协调解决重大问题。积极开展项目报批及政策支持等对上争取工作，推进体育设施、文化项目和基础设施项目建设的融合发展。目标和任务纳入年度各级党政考核。

（二）拓宽资金投入渠道

发展直接融资，制定完善奖励办法，支持符合条件的企业通过IPO、已上市企业增发再融资等方式筹集建设资金。用好现有基础设施建设专项资金。积极争取国家专项建设基金和政策性金融机构资金支持，探索保险资金利用模式。每年排定一批重点优质项目，在部分条件成熟的铁路、通用机场项目建设上率先引入民间资本。加大央企招引力度，积极吸引中央企业在我市加大投资力度。大力发展混合所有制，提升国有资本投资能力。

（三）积极推广PPP模式

在每年排定的重大项目中，优选一批项目推进PPP模式，在地方铁路、重点高速路、海绵城市等工程项目建设开展PPP合作，力争形成一批典型案例。制定镇江PPP支持政策体系。建立健全PPP项目库，引导社会资本广泛参与。

（四）实行政策倾斜

实施“多规合一”，确保基础设施规划、旅游发展规划与产业规划、生产力布局及土地利用总体规划等协调推进。在项目立项审批及要素保障上优先考虑。实施项目库滚动管理，排定、实施一批重大项目，充分发挥项目建设的支撑作用。研究制定支持基础设施建设项目土地综合开发政策，加快实施新建基础设施项目周边毗邻区域土地综合开发。加大耕地指标占补平衡省级统筹力度。通过市场化手段优化环境资源配置，将化解过剩产能腾出来的环境指标优先用于重大基础设施项目建设。探索建立可再生能源配额交易制度。积极推进地下空间等公共资源有偿使用。

（五）加快运营管理改革

深化通用机场功能定位，实行通用机场与南京禄口机场、常州机场等功能互补，积极发展航空培训及配套服务业。积极推广售电侧改革。按照省统一部署，加大沿江沿内河加气站基础设施项目建设及运营机制。深化水利工程建设和运营体制改革，探索专业化建设管理模式。建立公共交通系统一体化运行协调机制，推动轨道交通与地面公交整合协调。

（六）积极推进价格改革

进一步完善重大基础设施运营价格形成机制。健全水价形成机制，强化阶梯水价、差别水价杠杆作用，促进水资源合理配置和节约利用。进一步优化绿色环保能源价格政策，完善新能源电价形成机制和补贴办法，利用价格杠杆引导新能源利用。创新市政公用事业价格管理。规范停车场管理制度，进一步完善停车服务收费管理办法。

（七）实行监督推进和群众参与并举

细化落实目标任务到具体单位和责任人，实施定期督查，年终严格考核和奖惩。重大决策和部署实施公示制度，广泛征求社会和群众意见。畅通政企、政民等沟通、监督、反馈渠道，针对不文明行为和现象实施曝光制度。

另附：基础设施建设九大提升行动计划项重点任务时间表

序号

具体任务

任务内容及推进计划

建设时限

总投资

（万元）

责任主体

配合单位

一、轨道交通提升行动

（一）国铁工程

1

连淮扬镇铁路镇江段

按客运专线标准新建铁路主线43公里、联络线1公里，建设长江特大桥1座。新建镇江新区站，改建镇江东站，实施南门货场迁移

-

市交通运输局

市交通集团

相关辖市区

镇宣铁路

双线I级，时速50公里/小时，境内里程40公里，力争“十三五”期间完成前期工作并开工建设

力争“十三五”期间开工建设

投资另计

市交通运输局

相关辖市区

（二）城际轨道交通工程

3

宁镇轨道交通项目

规划线路起于仙林东地铁站，经宝华、下蜀、高资，接入镇江，全长约45公里。考虑将来线路两端分别延伸至沪宁城际仙林站和扬中方向。目前正在开展方案研究，力争年列入《江苏省沿江城市群轨道交通规划》或《长三角城市群轨道交通规划》，完成项目前期工作，力争年开工建设

力争年开工建设

0

市交通运输局

市发改委

市交产集团

相关辖市区

4

宁句城际（S6号线）

力争年开工建设

-01

3

句容市政府

市交通运输局

5

南沿江铁路

时速00公里/小时，境内里程约6公里。目前正在工可方案研究，力争年开工建设

-00

40

市交通运输局

句容市政府

6

扬马城际轨道（镇江至禄口机场城际）

初步规划线路起自扬州，经镇江丹徒、句容，接南京禄口机场，总长约85公里，目前省铁路办已启动项目前期方案研究。力争“十三五”期间完成前期工作并开工建设。

具备条件适时组织开工建设

投资另计

市交通运输局

市交通集团

相关辖市区

（三）市域轨道交通工程

7

镇江地铁建设规划

线网规划已获市政府批复，规划线网5条线，总里程17.9公里，站点89个。“十三五”期间推进线网建设规划。

“十三五”期间推进线网建设规划

投资另计

市交通运输局

二、城乡道路联网贯通提升行动

（一）对外交通工程

8

镇江长江大桥接线高速公路

建设双向8车道高速公路，里程约14公里。目前项目工可已获省发改委批复，已进入初步设计和用地报批阶段。计划年底前开工建设。

-01

市交通运输局

相关辖市区

9

31国道宁镇段快速化改造

线路起于镇江戴家门，止于31国道镇江南京交界处（仙林），全长约33公里。主要进行道路快速化，力争“十三五”期间完成前期工作，开工建设。

-00

投资另计

市交通运输局

相关辖市区

（二）区域道路贯通工程

10

S65丹徒段

35公里双向四车道一级公路，

目前已建成通车16公里，剩余段落年开工建设。

-0

00

丹徒区政府

市交通运输局

11

S丹阳段

19.3公里双向六车道一级公路

，目前5.4公里老路段改造已开工建设。剩余段落计划年开工建设。

-00

90

丹阳市政府

市交通运输局

1

S1丹阳段

1.公里双向四车道一级公路

。目前已取得初步设计批复，计划年开工建设。

-

丹阳市政府

市交通运输局

13

S38上隍互通建设工程

本项目路线起点接创普大道北段（规划大隍路以北），向南与金港大道、镇大铁路交叉，终点顺接现状横山东路，路线长1.公里

-

索普集团

市国资委

市住建局

市交通运输局

14

S66工程

56.公里双向四车道一级公路，城镇段结合城市道路标准建设。此前已建成通车8.8公里，北五环约5公里在建，年开工建设G31至沪宁高速段约1.5公里

-00

句容市政府

市交通运输局

15

镇江新区至丹阳高速公路

全长1.7公里，双向四车道高速公路，路基宽8米，目前已进入全面施工阶段，正在进行路基、桥涵建设，计划年建成通车

-

170

市交通运输局

相关辖市区

16

丁卯桥路快速化改造

按城市快速路标准建设，全长6公里，主线采用双向6车道，辅道双向6车道，局部双向4车道，路幅宽60-73米

-

市交通集团

市交通运输局

京口区政府

镇江新区管委会

17

沪宁支线改造工程

全长8.公里，主线按快速路标准建设，双向六车道

-

市交产集团

市交通运输局丹徒区政府

18

镇江至丹阳快速通道

按一级公路结合城市快速路标准实施，全长1公里，主线双向六车道，另设辅道，路幅宽33.5-66.5米

-

市交产集团

丹阳市政府

丹徒区政府

市交通运输局

19

老31国道快速化改造

戴家门路-宝平路，长约13公里，同步实施地下综合管廊建设（待定）

-00

市住建局

丹徒区政府

润州区政府

相关责任单位

0

镇江至句容快速通道

道路长9公里，其中镇江市区段11.7公里，双向六车道，估算投资18亿

-

市城建集团

市交通运输局

句容市政府

（三）城区路网优化提升工程

1

智慧大道南延

智慧大道南延1.公里、宽50米

-

市交通集团

市住建局

丹徒区政府

31国道东延项目

老31国道至智慧大道南延段，长1.3公里,宽60米

-

市交通集团

市住建局

丹徒区政府

3

太古山路（檀山路北延）及综合管廊

中山西路-宝盖路，长米，宽3米，结合道路工程实施管廊建设

-

8

市城建集团

市住建局

润州区政府

4

谷阳路改造

宗泽路-官塘桥路，长约米

-

00

市住建局

市交通集团

京口区政府

镇江新区

5

团山路西段城市化改造

戴家门路-乔家门路段，长约米，戴家门路-五洲山路段宽50米，五洲山路-九华山路段宽40米

-

市住建局

润州区政府

镇江高新区

市国土资源局相关责任单位

6

二道河路

解放湾路-团山路，长约.3公里，红线宽4-60米

-00

（不含征地拆迁成本）

市住建局

润州区政府

市城建集团

相关责任单位

7

主城区内部循环道路建设

宗泽路、小米山路、花山路、桃花坞路、东吴北路、老山路南段、解放湾路、桃西路、电力路、新马路、山巷路、宝盖路、润洲山路、中华路、市政路、仁章路、大西路西段、金山路东段、花山湾路、中华支路、谷阳南路、车站路西段、天桥支路、正东路、塔山路、梦溪路、人民街老黄山南路等主城区道路及城区背街小巷老旧破损道路改造建设，总长约30公里

-00

1

市住建局

各相关责任单位

8

镇江新区路网建设

兴港路改造、百里路西延、X改造、丁卯“退二进三”路网建设、苗家湾路、交通设施改造等路网建设

-

00

镇江新区

9

宜城大道三期

上会-荣炳，全长19.9公里，双向，四车道，一级公路标准，总投资10亿元。

-

00

丹徒区政府

（四）危桥改造工程

30

主城区危桥改造工程

及时排查修缮，确保保主城区桥梁危桥改造达标率达到%

—00

投资另计

市住建局

丹徒区

镇江新区

市城管局

（五）农村公路提档升级工程

31

农村公路提档升级

农路提档升级公里，农桥改造50座

-00

市交通运输局

各辖市区政府

三、港口航运扩容提升行动

（一）航道通航能力提升工程

3

长江-1.5米深水航道工程

整治河段约公里，包括修建潜堤、丁坝等整治建筑物，并对原有水下抛石护岸进行加固，护岸总长约为米，同时实施疏浚工程

-

市交通运输局

相关辖市区

33

扬中夹江航道

开展扬中夹江44公里3千吨级航道整治前期研究

“十三五”期间推进前期研究

投资另计

市交通运输局

相关辖市区

（二）港口集疏运体系完善工程

34

港口铁路支线建设

推进大港铁路支线由一、二期延伸至三、四期工程，高资、龙门港区铁路支线延伸工程，谏壁港区索普铁路支线延伸工作

根据前期工作推进情况适时开工建设

投资另计

港务集团

丹徒区政府

润州区政府

索普集团

相关企业

市交通运输局

35

丹阳陵口作业区铁路货场

完成内河港区丹阳陵口作业区铁路货场建设

-00

00

丹阳市政府

市交通运输局

36

港口集疏运公路建设

扬中港区八桥作业区疏港公路3公里，年开工建设，年建成；高资港区疏港公路（茂港路）3公里，年开工建设，00年建成；扬中港区夹江作业区疏港公路（S北延）15公里，力争“十三五”开工建设；S46京口新民洲段工程长5.7公里，力争“十三五”开工建设；推进义里路、东升路、大路通用机场快速通道南延至S等项目建设。

-00

16

扬中市政府

丹徒区政府

市交产集团

镇江新区

镇江高新区

市交通运输局

（三）港口资源整合扩容工程

37

镇江港高桥港区荷花池作业区一期散货码头工程

新建5万吨级散货泊位3个及相应配套设施。年计划计划完成投资0万元，完成码头水工结构，陆域完成50%

-00

市交通运输局

丹徒区

相关责任单位

38

镇江港新民洲港区二期码头工程

新建3个5万吨级和1个4万吨级通用泊位，0吨级和吨级通用散货泊位各1个，并建设相应配套设施。年计划完成投资00万元，完成水工结构

-

市交通运输局

京口区

相关责任单位

39

镇江港扬中港区长旺作业区一期工程

新建0吨级通用泊位4个、0吨级散货泊位4个及相关配套设施，年设计通过能力万吨。年计划完成投资0万元，码头工程全面开工，水工结构建成

-

4

扬中市政府

相关企业

市交通运输局

40

镇江港扬中港区兴隆作业区圣灏通用码头工程

新建5万吨级通用泊位个及相关配套设施,设计年通过能力为万吨。年计划完成投资万元，水工结构建成

-

89

扬中市政府

相关企业

市交通运输局

四、综合交通节点构建提升行动

41

镇江大路通用机场一期扩建水上起降区项目

在长江夹江上规划一条长0M×宽M水上跑道，并建设浮动栈桥、水陆连接联络道、小型航站楼以及水面滑行道等辅助设施设备

-

6

镇江新区管委会

4

镇江大路通用机场二期扩建项目

飞行区方面，跑道从长M×宽30M延长拓宽至长00M×宽45M，同时建设长00M×宽18M滑行道、联络道、维修机库、停放机库、油罐（另预留个50m3油罐位置）、特种车库、近位和远位停机坪，配备I类精密进近仪表导航设施以及助航灯光系统；航站区方面，综合楼（含新建塔台）、后勤保障楼、业务用房、配电房以及必需的其他设施

-00

15

镇江新区管委会

43

丹阳通用机场建设项目

拟建1B级规划建设通用机场，总规划面积0亩，项目一期规划亩。机场跑道约定长度为米，两端各预留00米，停机坪将容纳1架固定翼飞机。机场建成后主要停放直升机，B型小型固定翼飞机

力争“十三五”期间开工建设

投资另计

丹阳市

市交通运输局

44

镇江东站枢纽建设

建设连淮扬镇铁路镇江枢纽站东站

-

投资另计

市交通集团

市交通运输局丹徒区政府

45

镇江城际站南北广场一体化建设

包括站房、站台、雨棚、地道、天桥、站场配套，北广场改造：占地面积约1.6公顷

-

00

市交通运输局

市交通集团

市铁路办

46

京沪高铁镇江南站一体化改造

改建南徐公路客运站，建设城市公交、出租车、自行车停靠点等配套基础设施。

-

投资另计

市城建集团

市交通运输局

47

连淮扬镇铁路大港站周边配套设施建设

赵声路南延约7公里市政道路、1.5万平米站前广场、综合客运中心、海绵城市、地下管廊、商业、文化展示馆等

-

00

镇江新区

市交通运输局

五、公共交通提升行动

48

公交停保场建设

推进大桥公园、禹山北路、高校园区等公交停保场建设

-

8

市交产集团

市城建集团

市交通运输局

49

主城区停车场建设

新增停车泊位个，总泊位数达以上，计划每年新增6个泊位

-00

7

市城管局

市住建局

市城建集团

市交通集团

市文旅集团

各辖市区政府

六、水体治理提升行动

（一）水利防洪工程

50

镇扬河段三期整治工程

世业洲左汊口门与左缘深槽护底1.78万m、世业洲左缘护岸1.km、龙门口护岸5.6km、世业洲左汊下段新建潜坝一座等

-00

35

市水利局

51

新孟河延伸拓浚工程（丹阳市境内）

涉及丹阳市界牌和皇塘两镇，河道拓浚6.59km（均为新开河道），主要建设内容为征地拆迁、河道土方、护坡及配套建筑物等

-

188

丹阳市政府

市水利局

5

丹阳市九曲河整治工程

整治河道3km，主要建设内容为河坡硬质防护，配套建筑物改造及堤顶防汛道路等

-

丹阳市政府

市水利局

53

长江堤防提升工程项目

对大路、姚桥两镇范围内的34.公里的长江堤防实施达标工程，堤防等级为级，包括新建5.公里的护岸和8.公里的护坎，加固.公里的护岸以及15座引排涵闸和7座小型排水泵站，6座中型闸站的改造

01-

镇江新区管委会

市水利局

54

赤山湖地区蓄滞洪能力提升工程

用地面积亩，对西万亩圩滞洪区、李家桥应急备用滞洪区进行建设，对西万亩圩及李家桥片区村庄进行拆迁。

-

60

句容市政府

（二）排水防涝抗旱工程

55

排水防涝专项达标工程

六角桥、黄山路立交、珍珠桥立交、古城路积水达标工程

-

9

市住建局

润州区政府

市铁路办

56

雨水泵站建设

江南雨水泵站、三摆渡（龙门）雨水泵站

-

0

市住建局

57

沿江沿河雨污水管网优化

建设和完善排水管网，有效应对30年一遇强降雨，沿运粮河、古运河及沿江管道系统优化

4

市住建局

（三）污水处理提升工程

58

农村污水处理设施建设

撤并乡镇集镇区所在村庄和90%规划发展村庄生活污水治理工作

-00

00

相关辖市区政府

市住建局

市环保局

59

推进城镇污水处理设施建设，到年，城市、县城污水处理率分别达到95%、85%，到00年，建制镇污水处理设施全覆盖

建设谏壁污水处理厂一期二期，扩建京口、丹徒、新区第二污水处理厂3座，计划新增污水处理能力8万m3/d，至00年，规划城市（中心城）污水集中处理能力43万m3/d。新建高校园区、镇荣公路座泵站，提升能力3.万m3/d

-00

市住建局

相关辖市区政府

（四）供水安全工程

60

城乡统筹区域供水和农村饮水安全工程

实施区域供水管网改造和市区老旧管网改造，结合镇村改造，完成乡镇内部供水管网改造约50千米，市区影响供水安全管网改造，每年改造老旧管网米

-00

1

市住建局

相关辖市区

政府

61

大港水厂一期工程

一期一步净水厂实现10万m3/d常规处理能力和0万m3/d供水能力，取水工程施工

-

60

市住建局

6

金西水厂深度处理

改造

建设臭氧-生物活性炭处理设施，30万m3/d

-00

0

市住建局

（五）水体治理工程

63

“一湖九河”整治

对“一湖九河”水环境整治范围内的条水体进行系统整治，重点对上报国家、江苏省黑臭水体名录的一夜河、西团结河、光明河、虹桥港、御桥港、四明河、跃进河开展综合整治及效果评估；结合河长制全面落实水体长效管护

-

00

市住建局

市水利局

市环保局

相关辖市区

（六）海绵城市建设工程

64

海绵城市建设综合达标工程

排口、历史街区、泵站达标、江滨泵站南侧绿地海绵公园建设、江苏大学家属区海绵校区建设等海绵城市建设综合达标工程

-

市住建局

市城管局

市体育局

市文广新局

七、智慧镇江建设提升行动

（一）大数据中心建设工程

65

镇江生态文明建设管理与服务云平台升级工程

将镇江生态云全面“上云”至阿里云，研发生态文明相关升级应用软件。推广镇江生态云向镇江4区3市覆盖。

-00

投资另计

市发改委

市经信委

66

江苏省（镇江）低碳大数据中心

通过云计算、大数据、物联网等技术，重点围绕江苏省（镇江市）碳排放权交易及构建提升镇江市低碳城市建设综合管理体系，率先建设江苏省低碳大数据中心，并“上云”；进一步开展低碳业务研究及软件开发等

-00

投资另计

市发改委

市经信委

67

镇江工业大数据云平台

结合中国制造试点要求和智能制造需求，依托物联网、云计算、大数据等先进技术，研究工业领域的大数据应用能力，建设镇江工业大数据平台，解决区域工业制造领域的供、研、产、销各环节共性关键问题，面向工业企业提供云服务。

-00

投资另计

市经信委

68

镇江新型智慧城市建设服务综合集成项目

构建政务服务“一张网”，形成城市治理大数据平台，并在互联网+政务（公安、人社、公积金等机构）、创新支付（医保移动支付、非税统一支付、信用支付）、智慧交通（公交、自行车、停车等）、信用城市、线下商业升级等方面构建城市智慧新模式

-00

投资另计

市政府办

市经信委

69

清华启迪科技园

建设科技载体、国家级众创空间、科技孵化器、大数据中心等

-0

句容市政府

70

京口互联网创新创业中心

总建筑面积10平方米，建设京口互联网创新创业公共服务平台、游戏研发运营总部基地、北斗应用示范基地等。

-

00

京口区政府

（二）宽带网络能力提升工程

71

全市城乡光纤网络建设

新建住宅小区、商住楼、校园等重点场所%共建共享、%光纤到户。提升农村宽带接入能力，落实电信普遍服务试点。城域网出口带宽突破Gbps，城镇、农村宽带平均接入速率分别达到80M和50M

-00

投资另计

市经信委

通信行管办

市住建局

镇江电信分公司镇江移动分公司镇江联通分公司

7

镇江电信4G网络五期工程

新建个4G网络基站，个室分系统，优化全市4G信号覆盖

15

市经信委

通信行管办

镇江电信

分公司

73

镇江电信光网城市工程

新增光纤到户9.5万，光宽带用户占比达99%，完成全光城市建设目标

14

市经信委

通信行管办

镇江电信分公司

74

4G/NB-IoT/5网络建设

完善4G网络，做到区域%覆盖；新建NB-IoT网络，做到99%覆盖；启动5G网络覆盖

-00

0（5G网络建设投资另计）

市经信委

通信行管办

镇江电信分公司

75

镇江电信光网提速工程

将镇江电信光网络用户接入能力提升至0M，覆盖率%。

-00

0

市经信委

通信行管办

镇江电信分公司

76

本地传送网建设项目

扩容核心层、市到县OTN系统，新建PIC环7个，新建汇聚层PTN设5套，接入层PTN设备套。新建光缆0皮长公里，新建杆路0公里，新建管道管程公里。新增覆盖家庭宽带用户00户

-

0

市经信委

通信行管办

中国移动镇江分公司

77

移动通信网建设项目

建设宏站个，小基站个，室分个，网络优化调整个，新增扩容交换核心主设备并对核心机房楼进行配套建设

-

0

市经信委

通信行管办

中国移动镇江分公司

78

镇江业务区4G网络无线扩容工程

新建FDD-LTE基站15个宏站、室内分布覆盖栋楼宇

0

市经信委

通信行管办

中国移动镇江分公司

79

中国联通江苏有限公司镇江分公司个人有线宽带工程

新建FTTH端口个，覆盖1幢楼共家庭用户，其中大客户投资1万元

市经信委

通信行管办

中国移动镇江分公司

80

中国联通江苏有限公司镇江分公司传送网工程

新建通信光缆皮长公里、通信管道75孔公里、传输设备30套，新建3个综合业务机房、改扩建7个综合业务机房

1

市经信委

通信行管办

中国移动镇江分公司

（三）基础网络平滑演进工程

81

全面提升IPv6用户普及率和网络接入覆盖率，推动LTE（无线通讯标准）向5G平滑过渡。

实现4G网络城乡全覆盖，4G基站达到1.5万个，基站总数达到.3万个，并基本实现终端IPv6化

-00

投资另计

市经信委

通信行管办

（四）智慧交通创新工程

8

智慧交通建设工程

围绕智慧交通顶层设计提出的交通运输信息化基础工程、公众出行信息服务工程、货运物流公共信息服务工程、交通运输安全监管系统工程和交通运输行业治理工程，在我市公路、航道、运管、海事、港口等子行业全面开展智慧交通建设。

-00

0

市交通运输局

相关责任单位

八、生态环境提升行动

（一）生态环境监测监控体系工程

83

市气象灾害监测预警与应急中心项目

建筑面积6.4平方米

-

7

市气象局

84

市环境数据化管理中心

以环境监测中心为主，涵盖环境信息中心、环境应急中心建设，初定建筑面积.1万平方米，总投资1.5亿元

-

0

市环保局

（二）重点片区整治工程

85

谏壁片区环境整治

推进金港产业园建设，完成9项企业污染治理项目，完成镇澄路中段拓宽改造工程，实施镇江新区第二污水厂处理厂扩容，对谏壁片区老旧供水管网进行改造，完善燃气管网，改造老小区约1万平方米

年

谏壁片区生态环境综合整治指挥部

京口区政府

86

西南片区环境整治

推进海燕南路、长山西路、长山南路道路雨污水管道建设以及高资街道农村生活污水处理和覆盖拉网式农村环境综合整治;加快长山文化产业园、现代农业产业园建设；推进10项生态修复工程以及燕子窝水库小流域治理工程、高资港水系河道整治、边城镇水系整治；关闭小采石场、轧石场、石灰窖、养猪场等环境污染企业1家

西南片区生态环境综合整治指挥部

句容市政府

丹徒区政府

润州区政府

87

米山片区滑坡整治、排水防涝及环境整治工程

项目涉及向家门、王家湾道路红线外及京口法院西侧地块门面房的拆迁工作，总户数53户，总建筑面积为.8平方米，待征土地35.34亩

-

00

市城建集团

（三）绿色基础设施建设工程

88

推进交通绿色工程

以G31镇江城区改线段为依托工程，在互通及综合管理中心实施海绵道路。建成官塘新城绿色交通示范区，续建镇江新区至丹阳低碳高速公路，建成绿色循环低碳交通运输综合展馆。开展厂拌热再生工程应用，积极做好养护大中修的节能减排技术推广，大力实施交通干线沿线环境综合整治，开

展碳汇林固碳释氧工程。

-00

0

市交通运输局

相关责任单位

89

推广水路运输绿色装备

大力推进船舶大型化、标准化与环保型内河船型，推进全市船舶使用LNG，继续实施新一代节能型长江车客渡船项目，积极推进港口岸电建设。

-00

市交通运输局

相关责任单位

90

公共街头绿地建设

京口、润州、丹徒、新区每年各新增街头绿地1处或垂直绿化一条街，配套建设体育文化设施

-00

00

相关辖市区政府

市住建局

市规划局

市国土资源局

91

美丽宜居镇村建设

建成4个美丽宜居镇，40个美丽宜居村庄，配套建设体育文化设施

-00

0

相关辖市区政府

市住建局

（四）山体整治工程

9

绿道建设

全面建成南山环山生态健身绿道、古运河（整治段）滨河休闲绿道、“三山”环湖景观绿道，配套建设体育文化设施。

-00

00

市住建局

京口区政府

润州区政府

市文旅集团

93

新区国家级技术开发区宕口示范工程整治项目三期工程

背顶山采石场、烟墩山采石场、大山采石场、大港采石场治理修复

-

00

镇江新区管委会

市国土资源局

94

圌山生态景观提升工程

捆山河以西圌山以东两处宕口修复、景观池塘及绿化提升；圌山东平台、西平台、山顶平台提升；新增驿站；新建观景平台；新增竹木栈道及照明；登山道修复，增加安全护栏，国土观测亭及保护措施；捆山河连接主入口与温泉联通散步道，配套建设体育文化设施

-

7

镇江新区管委会

95

城市山体综合整治

太古山、风车山、宝盖山等山体综合整治，环境提升，配套建设体育文化设施

-00

40

润州区政府

市国土资源局

市城建集团

（五）农业面源污染治理工程

96

高标准农田建设

每年新建设高标准农田10万亩

-00

00

各辖市区政府

市农委

市国土局

市发改委

市水利局

（六）生活垃圾无害化资源化利用工程

97

丹阳垃圾焚烧发电厂

建设0吨焚烧炉及其配套工程

-

49

丹阳市政府

市城管局

98

应急填埋场

设计处理规模吨/日，建设内容包括基底构筑、边坡、防渗工程、渗沥液处理，场内道路、构筑物等

-00

市城管局

（七）环卫基础设施提标改造工程

99

公共厕所提标改造建设

京口区对辖区内部分公厕进行改造（37座共计万元），并新建部分公厕（5座共计万元）；润州区每年升级改造5座公厕（四年共计40万元）；镇江新区新建5座公厕（0万元）。

-00

京口区

润州区

镇江新区

市城管局

垃圾中转站建设

对现有不达标的垃圾转运站实施改造，结合新建小区配建垃圾转运站。京口区新建1座（禹山路万元）、续建座（孔雀城、古阳路共计10万元）、改造5座（宗泽路、左湖、江山名洲、江滨新村、下河头共计万元）垃圾转运站；丹徒区新建座（江心园区、大学城，含征地费用、办公楼建设万元）垃圾转运站。

-00

京口区

丹徒区

市城管局

提升农村垃圾收运体系建设水平

丹阳市在1个镇、区街道逐步开展生活垃圾收集和处置工作。

-00

市城管局

丹阳市

（八）低碳示范区工程

10

官塘国家低碳城镇示范区建设

结合“风栖文创会展中心”，同步建设低碳展示中心，占地面积亩，总建筑面积为平方米，打造低碳产品技术应用、展示、研发中心和集聚地，建设国际低碳大会永久性会址。

-01

0

市交通集团

润州区政府

丹徒区政府

九、能源结构优化提升行动

华电二期

占地亩，规划建设×0MW高效洁净超超临界燃煤发电机组，配套建设除尘、脱硫、脱销相关环保设施，两台机组建成后年发电量可达10亿千瓦时

-

0

句容市政府

市发改委

句容抽水蓄能电站

计划用地亩（含租赁农用地），建设6×.5万千瓦机组，建成后年发电量.5亿度

-04

9

句容市政府

市发改委

燃机热电联产项目（一期）

建设9F系列*MW级机组，年供气量9.3亿立方，每小时50吨蒸汽的产能

-

丹徒区政府

市发改委

扬中绿色能源岛

到00年，分布式光伏发电装机容量达兆瓦以上，风电装机容量达到兆瓦以上；太阳能光热户用%全覆盖，居民和服务业用电%绿色化；扬中主岛实现无煤化，可再生能源占比达33%

-00

扬中市政府

市发改委

年金屋顶工程

争取建成装机容量10兆瓦

60

市经信委

相关辖市区

新开工输变电及扩建工程

新建0千伏万太变、姚桥变、镇江燃机热电联产项目0千伏配套送出工程、千伏锦湖、云台变，北湖-云台千伏线路工程，南徐-云台千伏线路工程，扩建沿江、崇明、后白、芙蓉等一批输变电工程

-

镇江市供电公司

市发改委

市经信委

燃气高中压建设

建设新G31高压管道、高资高中压计量站、大港-扬中高压管线、大港高中压站

-00

5

市住建局

市发改委

市规划局

燃气加气站建设

建设LNG加气站6座

-00

9

市住建局

市发改委

市规划局

水上燃气加气站建设

船用LNG加注站：京杭运河水上服务区加注站；丹徒辛丰加注站；丹阳陵口加注趸船；丹阳珥陵加注趸船；长江1号服务区加注趸船；长江16号服务区加注趸船

-00

市交通运输局

市发改委

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